Заинтересованы купить материалы верхнего строения пути по следующим позициям: - Подкладка на железобетонную шпалу раздельного скрепления типа КБ 65 по ТУ 14-2Р-294-94 ст. 4 (5) или по ГОСТ 16277-93, в объеме 1500 тонн.
- Накладка 1Р65 по ГОСТ 8193-73, ст. М54 – 250 тонн.
- Клемма ПК по ГОСТ 22343-90, ст. 4КП (СП) – 250 тонн.
Отгрузка будет производиться: - Станция назначения: Карабула
- Код станции: 895807
- Красноярская железная дорога.
Информация по крепежу:Подкладка — один из элементов скрепления, предназначена раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и железнодорожных рельсов. Железобетонные шпалы проводят электрический ток, во избежания контакта и попадания влаги, применяется подкладка для изолирующих стыков на железобетонных шпалах. Подкладка железнодорожная обеспечивает уклон рельсовых нитей внутрь пути.
Накладки — это часть рельсового скрепления. Накладка крепится к рельсу стыковыми болтами (пример, болт стыковой М 27×160), служащим соединением рельсы между собой. Накладки — основной элемент болтовых стыков.
Клемма ПК применяется для крепления рельсов к металлическим подкладкам в раздельных скреплениях КБ, КД и стрелочных переводах. Масса одной клеммы составляет 0,625 кг
Полная информация по железнодорожному крепежу: справочные данные по железнодорожному крепежу
Как получить более подробную информациюЗвоните: (912) 30-40-597
Пишите: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Или отправьте предложение – и мы ответим вам в ближайшее время.
| Отправить предложение |
