Цистерны железнодорожные
← Подвижной состав | Техническая характеристика → Цистерна железнодорожная — это тип подвижного состава. Компания продает собственные цистерны. Предлагаемые железнодорожные цистерны предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов, такие как дизельное топливо, бензин, керосин. Цистерны четырехосные и имеют грузоподъемность 60 тонн. Котлы и люки не имеют повреждений — в идеальном состоянии.
Продаем цистерны 15-150→ дата обновления 19.04.2011; → обновилась цена с 1 450 000 – 1 860 000 рублей. Продаем железнодорожные цистерны модель 15-150 по цене 1450000 (один миллион четыреста пятьдесят тысяч) рублей. Цена указана с НДС. Год выпуска 1994. Данные цистерны прошли все виды ремонтов (КР – капитальный, ДР – деповский ремонт). Капитальный ремонт произведен в 2011 году. Количество – 30 единиц. Подробная информация по телефону. Уральская Железнодорожная Компания покупает и продает железнодорожные цистерны для светлых нефтепродуктов (СНП). Готовы рассмотреть любые предложения по цистернам и начать плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество. | Заказать железнодорожные цистерны Как получить более подробную информациюЗвоните: (912) 30-40-597 Пишите: promcorporation@mail.ru Или закажите цистерны ↑ – и мы ответим вам в ближайшее время. | Цистерны железнодорожные 15-150-04
→ c 19.04.2011 выставили на продажу новые цистерны; Продаем железнодорожные цистерны модель 15-150-04 стоимостью 2730000 (два миллион семьсот тридцать тысяч) рублей с НДС за 1 единицу. Год выпуска 2011, общее количество выставленное на продажу составляет 300 единиц. Прямые договорные отношения с ОАО «Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод». Продам железнодорожные цистерны для светлых нефтепродуктов, модель 15-1443-06→ дата обновления 26.01.2011, изменилась цена с 850 000 – 1 350 000 рублей; → с 19.04.2011 цистерны 15-1443-06 проданы. ООО «Уральская Железнодорожная Компания», имеет возможность предложить вам цистерны железнодорожные для светлых нефтепродуктов (СНП), модель 15-1443-06, калибр-62, 1992–1996 года постройки. Капитальный ремонт – 2010–2011 год, в количестве 50 (пятьдесят) единиц. Цистерны продаются по цене 1 350 000 (один миллион триста пятьдесят тысяч) рублей с НДС без транспортных расходов. Характеристика | Продам цистерны под СНП, модель 15-740→ дата обновления 14.04.2010, увеличение цен на 60 000 рублей; → c 27.07.2010 проданы. ООО «Уральская Железнодорожная Компания», имеет возможность предложить Вам цистерны железнодорожные под светлые нефтепродукты (СНП), модель 15-740, калибр-66, 1999 года постройки. Капитальный ремонт – октябрь 2009 г., в количестве 20 (двадцать) единиц. Цена на железнодорожные цистерны 15-740 составляет 920000 (девятьсот двадцать тысяч) рублей с НДС без транспортных расходов. Цистерны находятся в частной собственности, с документами полный порядок. Характеристика |
Характеристика железнодорожной цистерны 15-1443-06Тип железнодорожной цистерны: Цистерна общего назначения — для перевозки нефтепродуктов (бензина, керосина, дизтоплива, сжиженного газа и т.д.); Конструкции цистерны: Цистерна модель 15-1443-06 имеет раму или ещё называют - цистерна рамная; Число осей: Цистерна 15-1443-06 четырехосная; Ёмкость: 60 тонн. Характеристика железнодорожной цистерны 15-740Номер технических условий: ТУ 313-024-95 Грузоподъёмность, т: 66 Масса вагона, т: 26,2 Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН(тс): 228 (23,25) Скорость конструкционная, км/ч: 120 Габарит: 02-ВМ База вагона, мм: 7800 Длина по осям автосцепок, м: 12020 Длина по концевым балкам рамы, м: 10800 Максимальная ширина, м: 3,1 Максимальная высота от уровня головок рельсов, м: 4,608 Количество осей, шт: 4 Модель тележки: 18-100 Наличие стояночного тормоза: есть Наличие переходной площадки: нет Наличие переходной площадки с ручным тормозом: нет Объем кузова (котла) полезный, м: 70,9 Объем кузова (котла) полный, м: 72,44 Диаметр котла внутренний, мм: 3000 Количество разгрузочных и загрузочных люков, шт: 1 Количество разгрузочных и загрузочных люков, шт: 1 Полезная информация о гигантах-производителях железнодорожных цистерн:Уралвагонзавод (Россия, Свердловская область, г. Н. Т.); Рузаевский завод химического машиностроения; Алтайский вагоностроительный завод (Россия, Алтайский край, г. Новоалтайск); Брянский машиностроительный завод (Россия, Брянская область, г. Брянск); Саранский вагоноремонтный завод; Воронежский вагоноремонтный завод; Стахановский вагоностроительный завод; и многие другие. ← Продаем люковые полувагоны | Покупаем железнодорожные цистерны → |