Перейти: ← Подвижной состав Техническая характеристика на полувагоны → В таблице приведена техническая характеристика на цистерны, для общего представления перечислены цистерны железнодорожные в таком порядке, в котором они расположены в таблице: Техническая характеристика. Цистерны железнодорожныеЦистерны железнодорожная модель 15-144 (для перевозки сжиженных углеводородных газов)
Цистерны железнодорожная модель 15-150 (для перевозки нефтепродуктов)
Цистерны железнодорожная модель 15-156 для перевозки нефтепродуктов (с парообогревательным кожухом)
Цистерны железнодорожная модель 15-157 (для перевозки технической серной кислоты) Техническая характеристика:Цистерны железнодорожная модель 15-144 | | Грузоподъемность, т, не более | 40,8 | | Масса тары, т | 37,7 | | Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230 (23,5) | | Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 12020 | | Объем котла, м3: | | Полный | 73,9 | | Полезный | 62,8 | | Внутренний диаметр котла, мм | 3000 | | Длина котла, мм | 11004 | | База цистерны, мм | 7800 | | Габарит по ГОСТ 9238: | | Вагон-цистерны | 1-Т | | Тележки | 02-ВМ | | Конструкционная скорость, км/ч | 120 | | Высота от уровня головок рельса максимальная, мм | 5055 | | Модель тележки | 18-100, тип 2 | | Тип автосцепки | СА-3 нежесткая | | наверх | Техническая характеристика:Цистерны железнодорожная модель 15-150 | | Грузоподъемность, т, не более | 66 | | Масса тары, т | 27,5 или; 26,74 | | Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,0 (23,5) | | Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 12020 | | Объем котла, м3: | | Полный | 73,5 | | Полезный | 72,076 | | Внутренний диаметр котла, мм | 3000 | | Длина котла, мм | 10818 | | База цистерны, мм | 7800±5 | | Габарит по ГОСТ 9238: | | Конструкционная скорость, км/ч | 120 | | Габарит по ГОСТ 9238-83 | 02-ВМ | | Модель тележки | 18-100, тип 2 | | Тип автосцепки | СА-3 нежесткая | | Калибровочный тип | 81 | | наверх | Техническая характеристика:Цистерны железнодорожная модель 15-156 | | Грузоподъемность, т, не более | 65 | | Масса тары, т | 28,4 | | Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,0 (23,5) | | Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 12020 | | Объем котла, м3: | | Полный | 72,44 | | Полезный | 69 | | Внутренний диаметр котла, мм | 3000 | | Длина котла, мм | 10862; 10880 | | Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм | 4615 | | База цистерны, мм | 7800±5 | | Габарит по ГОСТ 9238: | | Конструкционная скорость, км/ч | 120 | | Модель тележки | 18-100, тип 2 | | Тип автосцепки | СА-3 нежесткая | | Калибровочный тип | 72 | | наверх | Техническая характеристика:Цистерны железнодорожная модель 15-157 | | Грузоподъемность, т, не более | 69 | | Масса тары, т | 24,5 | | Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,0 (23,5) | | Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 12020 | | Объем котла, м3: | | Полный | 38,84 | | Полезный | 38,06 | | Внутренний диаметр котла, мм | 2200 | | Габарит по ГОСТ 9238-83 | 02-ВМ | | Длина котла, мм | 10498 | | Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм | 3906 | | База цистерны, мм | 7800±5 | | Тип автосцепки | СА-3 нежесткая | | Конструкционная скорость, км/ч | 120 | | Модель тележки | 18-100, тип 2 | | наверх |
Перейти: ← Цистерны железнодорожные цена Техническая характеристика на полувагоны → |
